四国旅行 爆走編 道路切ってきました その一
【コメント未承認のお詫び】
頂いたコメントの一部が未承認のままになっていました。
私がブログのシステムをちゃんと理解していなかったため、承認が遅れていました。
コメントを下さったユーザーのみなさま、ごめんなさい。m(_ _;)m
今日、承認させていただいて、お返事をアップしました。
これからは気をつけて確認しますので、またコメント下さい。
よろしくお願いします。(＞人＜;)
「クルマ」カテゴリーアーカイブ
四国旅行 前夜 その2
さて、今日はAutowegさんにスペアーキーの登録をしてもらいます。
実はこのボクスター、納車時にはマスターキーしかなかったんです。
インロックしないように、ちょっとドキドキな毎日でした。
（たま〜にキーをトランクに置き忘れます(T . T）
そして、、『要石25クルマ用』と『もあれプラチナPlus』も
つけてもらうんだっ♪
以前、マスタングに自分で要石25クルマ用を付けたとき、
付け方が悪く、端子の接触不良を起こし、
バッテリーが上がったことが3回ほど・・・
ボクスターでは遂に、ドクターストップがかかり、
自分で取り付けできなくなってしまいました。r(^･^;
明石へGO！
毎月恒例のヘアサロン@明石行き。
ショートカットなのでサボるとボッサボサになります。
今月は四国旅行を控えているので
ちょっと早めに行くことにしました。r(^ω^*)
ボクスターになってから「クルマで出かけたい」
と思うようになりました。
マスタングのときも出かけたかったんですが、
今ほどではなかったんです。
つまり・・・
マスタングがそれだけ運転しにくかったのか・・・(￣ﾍ￣;)
明石へGO！
毎月恒例のヘアサロン@明石行き。
ショートカットなのでサボるとボッサボサになります。
今月は四国旅行を控えているので
ちょっと早めに行くことにしました。r(^ω^*)
ボクスターになってから「クルマで出かけたい」
と思うようになりました。
マスタングのときも出かけたかったんですが、
今ほどではなかったんです。
つまり・・・
マスタングがそれだけ運転しにくかったのか・・・(￣ﾍ￣;)
道路を切っちゃうクルマ
『Ge3的クルマ考･･･』で
”クルマによるサスペンションのセッティングの違い”
が探索されている。
この数値が少ないほど「道路を切って走る」感覚が
わかるクルマらしいのだ。
それによると、ポルシェは100km/h、200km/h共に『6mm』と、
マクラーレンをわずかに上回っているのだ！
グッジョブ！ポルシェ！
ただ、この探索結果はフラグシップモデルを調べたモノ。
いっちゃん高いモデルって言うワケ。
ポルシェだと、911GT3ってとこでしょうか。
（それとも918スパイダー？）
初秋のオープン
陽射しの色は秋っぽくなってきた。
久々の晴れ間、オープンにしてみた。(≧∇≦)b
でもまだまだ暑い！
エアコンをがんがんにかけながら走る。
ボクスターって、オープンとクローズの印象が大きく違う。
２シーターで車内が小さいことも影響しているのかもしれない。
まず、クローズの状態だと驚くほど静か。
超結界Vの効果もあって、幌の軋みも全くない。
オーディオの音量も、さほど上げなくてもクリアに聞こえ
満足できてしまう。
ボクスターのスピード感
初めてボクスターで走った時、怖かった。
スピード感が超リアルなんだもの。
そしてその事に気づいた今も怖さは続いている。
3ナンバーのような大きいクルマだと
80km/hで走っていても、60km/hくらいに感じる。
それが、ボクスターだと60km/hは60km/hに感じる。
リアルにスピードを感じるわけで。
だからコワイ。
ムチャできない。r(^･^;
ってことは、マスタングの時は危なかったのかもね。
知らないうちに突っ込んで行ってたんだ・・・(￣Д￣；
帰りはオープン♪
トリトンからの帰り、少し涼しかったのでオープンにした♪
しばらく走ってから、なんかいつもと違うな〜？
と思っていたら・・・
「カーステかけるの忘れてるやん。」と気づいた。「(｡>ω<｡)
ボクスターのエキゾーストノートに聴き惚れていて
音楽のコトに気づかなかった。r(^･^;
クルマ雑誌に
「ボクスターはオープンにした時のエキゾーストノートがイイ！」
なんて書いてあったけど、ホントにそうだ。
オープンが正装。(≧∇≦)b
2冊目！？
ワタシここんとこ、いつもの勢いがない。(￣ー￣；
そこで、久しぶりにアメ車雑誌を注文したら・・・
おなじ雑誌を買うてしまった。
コレ、つい2ヶ月前に買ったやんってヤツ。
まだ、別れから立ち直ってない？
自分で売り飛ばしといて何なんやけど、
やっぱりアメ車が好きみたい。
どこが？どうして？っていう理屈は抜きで。
DNAにマスタングが組み込まれてるくらいの勢いかも。
幌カバー製作 完成？！
しかし・・・
うまい具合に、幌カバーを作り始めてから雨が降ってない。。
降ったとしても、ガレージ（屋根あり）に帰ってからだったり、
ボディカバーを掛けてからだったり。。
つくづく、ラッキー体質を実感する日々。
さて、最後の難関だった2ヶ所！
その一。
ドアミラーの袋。
なんか、やっつけ仕事まるわかり。
先端部分がクシャッと・・・(^･^;
