OIL＋入れて、もあれプラチナ+塗ってみた
いわゆる、ポルシェのインタミ問題という点検も
Autowegさんの計らいで無事に終わり、タイヤ交換も完了し、
ようやく心置きなく走れる状態になったので
そろそろ、ボクスターをガッツリGe3チューンすることにした♪
何を隠そう、今までは『超結界5』と『要石25クルマ用』しか
設置していなかったし。r(^･^;
なんでかというと、ボクスターに慣れるまでに時間がかかって、
ガッツリGe3チューンする気になれなかったんだよね。。
「OIL＋」カテゴリーアーカイブ
OIL＋でCome on！
Ge3-CarのBBSでも
きさに「アホ！」と突っ込まれていたワタクシですが、
ホント、『OIL＋』はスンゴイ。w(￣Д￣;)w
その日、大地6のスレンレス版に貼るための
保護テープを探しにホームセンターに行きました。
もち、オープンで。
帰り道、あまりにもお天気が気持ちよかったので
チョット遠回りして山の裾野を走ったのですが、、
意外とのんびり走っている車が多い。
いや、徐行してるのか？(￣ー￣；
名人が磨いたエンジンに変わる！
先週金曜日、ボクスターに『OIL＋』を入れた。
・・・チビリそうになった。
久々に感じる激変っぷり！！！！！
倶楽部員クラスのクルマに、Ge3チューン済み。
この時点でボクスターのGe3値は124.2p。
これだけGe3値が高かったら、
「そんなに変化はないんじゃないの〜〜」なんて思うけど、
Ge3値が高いクルマほど、変化の振り幅が大きいことに気付いた！
四国旅行 爆走編 道路切ってきました その一
【コメント未承認のお詫び】
頂いたコメントの一部が未承認のままになっていました。
私がブログのシステムをちゃんと理解していなかったため、承認が遅れていました。
コメントを下さったユーザーのみなさま、ごめんなさい。m(_ _;)m
今日、承認させていただいて、お返事をアップしました。
これからは気をつけて確認しますので、またコメント下さい。
よろしくお願いします。(＞人＜;)
四国旅行 前夜 その2
さて、今日はAutowegさんにスペアーキーの登録をしてもらいます。
実はこのボクスター、納車時にはマスターキーしかなかったんです。
インロックしないように、ちょっとドキドキな毎日でした。
（たま〜にキーをトランクに置き忘れます(T . T）
そして、、『要石25クルマ用』と『もあれプラチナPlus』も
つけてもらうんだっ♪
以前、マスタングに自分で要石25クルマ用を付けたとき、
付け方が悪く、端子の接触不良を起こし、
バッテリーが上がったことが3回ほど・・・
ボクスターでは遂に、ドクターストップがかかり、
自分で取り付けできなくなってしまいました。r(^･^;