ケーブル！？
ボケボケ写真で失礼します。m(_ _;)m
あっっっっという間にはや2週間・・・
光陰矢のごとし
皆様お元気でいらっしゃいますかぁ・・・？
ワタクシは・・・イベントレポート頑張ります！！ (^^;
で、今日は・・
要石15・クルマ用ブースター。
前回取り付けていたときより、一度外して付け直した方が効きがイイ？？？
「整備」カテゴリーアーカイブ
要石1・クルマ用ブースター
1個・・です。
暑いですが気は確かですよーー。(^^;v
まさ＠Ge3から「この機会に1個からはじめてみ。1個でも凄いから！」と・・
んで、クルマ用・要石を「1個だけ」Mustang@りこに装着！！
・・・なんですか？！
この激変っぷりわーーーっ！！！
1個でも充分だな・・・ヾ(- -；)
9月3日 金曜の夕方に取り付けました。
その日の夜、早速トルクが復活！！
「コレコレーーー！！」と叫びながら、オープンで走る！！
なぜ今、要石15・クルマ用ブースターかというと・・
要石15・クルマ用ブースター 正式発売に！！！
・・ということで、急ぎデモ機が必要になり、Mustang@りこから外しちまったのでございます。 (T＾T )( T＾T)
しかし、そのおかげで、要石15・クルマ用ブースターの効果がとてもよくわかりました。
これって結局、エンジンの負担も減るってコトではないのか！？・・と。
エンジンやシリンダー内の静電気を取って、空気の対流が起こり、混合気が長く燃える。
要石15・クルマ用ブースター・・やっとわかってきたぞ
外しちまった！
フェチ！？
工具フェチ・・というわけでもないと思うんですが・・。
遂に買っちゃいましたよーー。
『デジタルタイヤプレッシャーゲージ』ヽ（￣￣∇￣￣）ノ
Mustang@りこは現在のタイヤプレッシャーがかなり低く設定してあり、
常に警告ランプがついております。
◆タイヤプレッシャーについての詳細はコチラ♪
ricoまっしぐらブログ 〜550km!往路編〜
＜https://car.ge3.jp/blog/?paged=2＞
ちょこっと。
昨日のブログで気になるところがあったのでちょこっと訂正しました。m(_ _)m
それにしても、地球独楽・弐を付けると、クルマのグレードが上がりますね。
Mustang@りこも乗りこなせればね、普通にGTクーペについて行けるんぢゃないかと。
妄想ふくらみますねーー。
なので、これがBMWとか、メルセデスとか、先端技術を駆使したクルマだと、
また違うおもしろさがあるんだろうなぁ・・。(=ﾟωﾟ)
茅蜩・鼓粒 付け直してビックリ！
てっぺんに4個「茅蜩・鼓粒」ちっちゃいので収まりが良いです。
7月24日、スーパーオートバックス小倉西港店さんでのイベントのあと、2、3日して、
「なんかフロントが暴れ出したなぁ・・。」と思っておりました。
足回りのGe3アクセサリーを点検したところ、「茅蜩(旧)」固定していたテープがやや浮き加減という状態でした。
完全に剥がれてはいなかったものの、指で掴んでグネグネすると動きます。
550km！往路編
宮島SAのスタバです。あたりにはトンボが沢山飛んでいました。
行ってきました、北九州市小倉！
どうなることかと思いましたが、そこはGe3フルチューンのMustang@りこ！
そして、今とてもいい状態。
楽しかったーーー。Ｏ(≧▽≦)Ｏ
ドライバーは「つる＆りこ」でしたが、このクルマなら北九州まで一人でも来られます。
さて、その道中は・・
まさトレーニング終了！！
7月18日、まさ＠Ge3にトレーニングを受ける機会が巡ってきました！
私ではなく、Mustang@りこが。です。
どんなにこの日を待ったことかーーー！！スタッフの特典ーー！！Ｏ(≧▽≦)Ｏ
なんと、まささんがクルマに乗ると、そのクルマが調教されます。
といっても、無理矢理に・・ではありません。
至って穏やかに、なんのストレスもなく、もちろんクルマを痛めることは絶対になく。