要石1・クルマ用ブースター
1個・・です。
暑いですが気は確かですよーー。(^^;v
まさ@Ge3から「この機会に1個からはじめてみ。1個でも凄いから!」と・・
んで、クルマ用・要石を「1個だけ」Mustang@りこに装着!!
・・・なんですか?!
この激変っぷりわーーーっ!!!
1個でも充分だな・・・ヾ(- -;)
9月3日 金曜の夕方に取り付けました。
その日の夜、早速トルクが復活!!
「コレコレーーー!!」と叫びながら、オープンで走る!!
1個・・です。
暑いですが気は確かですよーー。(^^;v
まさ@Ge3から「この機会に1個からはじめてみ。1個でも凄いから!」と・・
んで、クルマ用・要石を「1個だけ」Mustang@りこに装着!!
・・・なんですか?!
この激変っぷりわーーーっ!!!
1個でも充分だな・・・ヾ(- -;)
9月3日 金曜の夕方に取り付けました。
その日の夜、早速トルクが復活!!
「コレコレーーー!!」と叫びながら、オープンで走る!!
要石15・クルマ用ブースター 正式発売に!!!
・・ということで、急ぎデモ機が必要になり、Mustang@りこから外しちまったのでございます。 (T^T )( T^T)
しかし、そのおかげで、要石15・クルマ用ブースターの効果がとてもよくわかりました。
これって結局、エンジンの負担も減るってコトではないのか!?・・と。
エンジンやシリンダー内の静電気を取って、空気の対流が起こり、混合気が長く燃える。
要石15・クルマ用ブースターを外してから昨日で3日。
乗るたびに落ち着かない。∈(´Д`)∋
相変わらずエンジンの回転を軽く感じるので、タコメーターをチェックしてみた。
今までなら、街中では1700か1800くらいでシフトアップしていた。
今は2000まで行かないとシフトアップしない。
そしてアクセルが大味に。
微妙な踏み加減がクルマに通じなくなってきた。
昨日のブログで気になるところがあったのでちょこっと訂正しました。m(_ _)m
それにしても、地球独楽・弐を付けると、クルマのグレードが上がりますね。
Mustang@りこも乗りこなせればね、普通にGTクーペについて行けるんぢゃないかと。
妄想ふくらみますねーー。
なので、これがBMWとか、メルセデスとか、先端技術を駆使したクルマだと、
また違うおもしろさがあるんだろうなぁ・・。(=゚ω゚)
2010年2月14日、レンクラードさんにて「Ge3 Car OFF会」を行いました。
その時に「クルマ用・要石15」を装着しました。
あれから早、4ヶ月・・ 第2弾発売ですよ!!
付けた直後はレスポンスが良くなったかなぁ・・。という感じで、
はっきり言って驚くような変化はありませんでした。
が、今・・オーディオが大変化です!
「クルマ用・要石15」以前は、幌を閉めていてもキンキン、ガサガサした音で、
Ge3 Carファンの皆様!
長らくお待たせいたしました。
遂に!!
クルマ用・要石15 予約販売開始!!
▽▽ 詳細はこちら ▽▽
クルマ用・要石15 第2弾ロット予約受付中!
<http://car.ge3.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=58>
第2弾!?
はい。第1弾はおよそ半年前・・雪の降る寒い夜でs・・・
ということで、「発売日はまだぁーーー。」と首をながーーくしてお待ちいただいていたユーザーさま!
こんにちは♪アリューです。
オーディオ用は既に販売を終了し、クルマ用も在庫限りで販売を終了することになりました。
2003年の発売以来ずっとヒットを続け、Ge3のメイン商品となった「要石」。
ちょっと淋しいけれど、これで本当に卒業です。
そ・こ・で
要石の変遷をちょこっとご紹介したいと思います。
─── 要石の変遷 ───
イベントレポートアップしました!
@kumiさんがMustang@ricoを黄色くしそうなのを
阻止するのが大変で・・( ̄Д ̄;;
でも、塗ったら塗ったですっごい事になるのは明白なので、
それもありかな!?と、思っている自分がいたりして。(^^ゞ
@kumiさんの愛車はツートンカラーにしてあげますね。(はぁと)
写真を見るとキレイに見えますが、結構ガサガサ塗っています。
裏側と言うことや、時間的な問題もありますが、全面積の30%に塗ればOKです。