整備」カテゴリーアーカイブ

MAXXIS M35 セカンドインプレッション

投稿者: | 2010/05/15

きさ@Ge3 です。 さてセカンドインパクトじゃなくてセカンドインプレッションです。 BMWの330i用に履かせたMAXXIS M35の2日目です。 今日は高速道路を走りますです。 例によって助手席からのレポートです。(爆) まだ24時間も経過していないのでタイヤQが充分に安定していませんね。 での走っている内にどんどんチューニングが進む感じです。 高速道路を走り出して先ず初めに感じたのは、昨日よりもロードノイズが うるさく聞こえるような気がしました。 でも走って5分もすると静かになりました。 タイヤが一皮むけたのか? タイヤQのチューンが進行したのか? 何だか判りませんが、随分静かですよ。 加速感やブレーキング時での感覚は良好です。 でも車線変更時の感触は微妙ですね。 大人しいレーンチェンジでも、ちょっとグネリますよ。 前後方向に強いのかな? 1時間で70Km程走りました。 タイヤQの馴染みも完了したようです。馴染むのは早かったですね。 タイヤQへの抵抗が少ないようですね。その分自己主張も少ない気がします。 全般に・・・ スポーツよりもコンフォートに集約された性能のようです。 静寂性は問題ありません。 むしろこの方向が望みであれば正にクラスレスな性能をですが、 BSやピレリーのスポーツタイヤのようなカチッとした感触を期待すると少しガッカリかも知れません。 でも決してグリップが弱い訳ではないでしょう。 あくまで感触の問題だと思います。 価格レスな高性能タイヤなのは間違い無いですね。 >> 続きを読む

MAXXIS M35

投稿者: | 2010/05/14

きさ@Ge3 です。

我が家のBMWの330i用のタイヤがチビって来ました。
次は何にしようかと色々悩んでいたところレングラードのゴーリーさんより
安価でヨサゲなタイヤの情報を頂きました。
 MAXXISの情報でした。
MAXXISは台湾は発祥のメーカで2輪の世界ではかなり有名なメーカだそうです。
探索してみるとこれが良いのです。
全体のGe3値は119pですが、静寂性、耐久性は122pもあります。 >> 続きを読む

自動車ハンドブック

投稿者: | 2010/05/13

勢い余って購入。

「用語集」(辞書のようなモノ)かと思いこみ、届いてから見ると・・。

「自動車ハンドブック」・最新の自動車技術解説書

・・・ちがうやーーん!! 難しすぎるがなー。
なんや、わからん計算式とかあるし。

でも、パラパラと拾い読みしていると面白くなってきた。
ガソリンとか、普段身近にあるモノの解説なんかは、
「そういうことやったのかぁ・・。」と本来の意味がわかったりして。
>> 続きを読む

初めての洗車 後記

投稿者: | 2010/04/23

 

洗車は今までのクルマでも、1,2ヶ月に1回はしておりました。

が、ちゃんとした(丁寧な!)洗車は初めてだったんです。。(;^ω^A

mastang@ricoがソリッドカラーということもあって、

初めは手っ取り早く、ガラスコートをしよう!と思っていたのですが、

価格は手っ取り早くなく、「しばらくは自力洗車ぢゃ。」という結論に。

 

 

それからは、ガラスコートのサイトとか、カーケアグッズのメーカーサイトなどで >> 続きを読む

は、はぢめての・・ #2

投稿者: | 2010/04/22

 

洗車ーーー! 実践編!!

 

 

 

実は、キッチンシモンを3日前から溶かしておりました。( ̄ー+ ̄)

詳細は以下の通りです。

 

 

1.キッチン シモン サンプルを1個用意。(約50g)

2.一回り大きいタッパに1日浸ける。

3.ふやけたら、大きいタッパに移し替え、更にお水を追加。(水の総量約500ml)

4.様子を見て、柔らかくなったら握りつぶしておく。 >> 続きを読む

は、はぢめての・・ #1

投稿者: | 2010/04/21

 

洗車ーーー! 場所探し編!!

 

 

 

まずは場所探しから。

コレがまた、帯に短しタスキになんとかで。。

 

 

 

1ヶ月くらい前に、コイン洗車場を見つけて行ったところ、

シャワーを使うのに300円、しかも5分間のみ。

一時停止はできるものの、3分くらいでタイムアウト。

 

コレは忙しい。

キッチンシモンで洗おうと思っていたので、泡立てやら何やらを >> 続きを読む

POLOからMustangへ その2 納車

投稿者: | 2010/03/04

さて、その日はいきなりやってきます。
 

2009年の5月頃から、認定中古車や、ネットでの無作為検索で
自分の条件に合うMustangを探しておりました。

そして、11月27日ヒット!!
 カーセン○ーnetで発見。

価格も装備もぴったんこ。
なかなかね、V6で革シートが無かったんですよ。
表記には「革」の表示があっても、写真をよく見ると明らかに「布」だったり。
さらに、GT仕様ときたもんで。( ̄ー ̄) >> 続きを読む

POLOからMustangへ その1 納車

投稿者: | 2010/03/03

この辺で、Mustang@ricoの購入経緯などを一語り。
 

以前の愛車、POLOがもう9年ほどになるので、そろそろかなぁ。
と思っていた矢先・・。

来ましたねぇ。色々と。
 

まずは、10月。
私が以前から知っていた整備工場さんへ依頼して、ナビとETCを取り付け。
このナビは、前のクルマから取り外したモノです。

しかし!ナビを取り付けて1週間ほどしてから、ケーブルがショートしてクルマの中、煙まみれ。
これは、まあ、取り付け時すでに、ケーブルに難があったようで。
でも、話を聞くと、プロなら見てすぐわかる範囲だと思ったんですが・・。
まあ、まあ。 >> 続きを読む

ヌリヌリ大会アップ!!

投稿者: | 2010/02/24

イベントレポートアップしました!

@kumiさんがMustang@ricoを黄色くしそうなのを
阻止するのが大変で・・( ̄Д ̄;;

でも、塗ったら塗ったですっごい事になるのは明白なので、
それもありかな!?と、思っている自分がいたりして。(^^ゞ
@kumiさんの愛車はツートンカラーにしてあげますね。(はぁと)

写真を見るとキレイに見えますが、結構ガサガサ塗っています。
裏側と言うことや、時間的な問題もありますが、全面積の30%に塗ればOKです。 >> 続きを読む

疑問解決!!

投稿者: | 2010/02/19

超結界」を乗せていても、なんか納得できない動きをする。
BMW@Ge3とは違う。

で、今回のオフ会に備えてサスペンションを調べていたら・・
リアが「ソリッドアクスル」だと。
Webで調べてもプラモデルのキットばかりが出てくる。
リペアマニュアルがあるから形はわかるけど、仕組みがわからなかった。(全部英語だし。)

後日、アウトヴェークさんに尋ねる機会があり、がっつり教えて貰いました!
要するに、リジット方式ってことですよね!?
一本の棒でタイヤをつないだような形式。 >> 続きを読む