さて、その日はいきなりやってきます。
2009年の5月頃から、認定中古車や、ネットでの無作為検索で
自分の条件に合うMustangを探しておりました。
そして、11月27日ヒット！！
カーセン○ーnetで発見。
価格も装備もぴったんこ。
なかなかね、V6で革シートが無かったんですよ。
表記には「革」の表示があっても、写真をよく見ると明らかに「布」だったり。
さらに、GT仕様ときたもんで。(￣ー￣)
早速、「在庫確認・見積依頼」送信。
そのときの返信内容はこちら。
【送信日時・番号】
2009/11/27（*****）
【クルマ】
・車名： マスタングコンバーチブル
・価格： 238万円
・年式： 08
・色 ： 赤
・車検： 23.6
・走行距離：5.1万Km
【販売店名】：*****（埼玉県）
安かったんですよー。
相場より100万円くらい安い。
あとあと、なんで安いかがわかり、業者さんや、父親からは「危険や！考え直せー！」と
ツッコミが入るんですが、んなものアナタ！
こっちには「Ge3値」と言う、強ええ味方があるじゃありませんか！
探索結果は勿論OK！状態は良好！
念のため、現車も確認しましたよ。というか、して貰いましたし。(^-^;)v
2010/02/23のブログ「気持ちいいなぁ」でも書いてましたが、
このMustangは私にとっての「桃」。
実は、サイトで発見したときに、「来た！これや。」と確信はありました。
しかし、かなり舞い上がっていたので、kisaとmasa@Ge3に追試を依頼して確認。
桃は、自分で用意しているモノなんです。
だから、桃が来ると、周りの状況も準備オッケー！とばかりに、どんどん事が運びます。
桃について話し出すと、すんごく長くなります・・。
そのうち、Ge3 LIFE の「上耳噺」あたりに出てくるのでは・・・？。
ね、鶴ちゃん。o(*＾◇＾*)o
ホントに、予定ではギリギリ年内納車だったんですよ。
もう、びっくりでした。
また、納車後にもネタ満載で・・。((ﾐ￣ｴ￣ﾐ))
〜整備記録〜
◆2010/01/09 納車
・整備時走行距離 32,724マイル
納車整備一式（法定24ヶ月点検に準ずる）26,250
エンジンオイル交換 ニューテック5.5L 15,015
エンジンオイル フィルター交換 4,725／オイルエレメント 1,470
ブレーキオイル交換 5,670／ブレーキオイル 3,360
リアブレーキパット交換 ／リアパット 21,000
ワイパーブレード 左右交換 ／ワイパーブレード 7,498
クーラント交換 ／ロングライフクーラント 7,140
ETCセットアップ 3,675
ボディメンテナンス 36,750
ナビ脱着 36,750／フィルムアンテナ・ケーブル 10,815
ギヤ・ラック・フレキケーブル交換
タッチパネル交換
各部点検
—–合計 ￥180,118
My Mustang Vanilla：2007 Mustang V6 Convertible Red