「匠人」っていったい・・・
近日発売予定の「匠人(タクト)」。
Ge3スタッフは皆、開発時から人柱(実験台)となっているのだが、その機能については、ハッキリ言って説明が難しかった。
最近になって、マニュアル作りだとか、商品ページ作りにあたり、きさの話を掘り下げて掘り下げて・・・ようやく辿り着いた感がある。
私なりに納得&実感できたこととは・・・
既に超結界×5個使っているので、クルマの動きは非常にスムーズで本当に思うように動いていた。
・・・と思っていた。(^_^;
近日発売予定の「匠人(タクト)」。
Ge3スタッフは皆、開発時から人柱(実験台)となっているのだが、その機能については、ハッキリ言って説明が難しかった。
最近になって、マニュアル作りだとか、商品ページ作りにあたり、きさの話を掘り下げて掘り下げて・・・ようやく辿り着いた感がある。
私なりに納得&実感できたこととは・・・
既に超結界×5個使っているので、クルマの動きは非常にスムーズで本当に思うように動いていた。
・・・と思っていた。(^_^;
米国在住の義妹が帰国。クルマで空港まで迎えに行った。
荷物を積み込み、クルマに乗り込んで発車。
動き出した途端に彼女が一言。
「このクルマ、すごいスムーズやねぇ」
「なんで?なんで?何かしてんの?」
そりゃぁ、超結界5個使いですからっ!!
実家まで30分程のドライブ。
「私、クルマの後部座席に乗ったら、絶対車酔いするのよ。もう、ホンマすぐに。
でも、このクルマ全然しんどくないよね。」
久しぶりにクルマの雑誌を買った。
開いた途端、某メーカーの広告のコピーにショックを受けた。
「エコカーに足りなかったのは、ラインアップだ。」
一見、その通りとも思えるが・・・
なんとも弱気で、あまりにもユーザに媚びた姿勢だ。
「マーケティング」に振り回され過ぎていないだろうか。
メーカーは専門家であり、先駆者であり、先導者であるべきだ。
(と、私は勝手に思っている。(^_^;)
その会社が何を志し、社会に対して何をしたいと思っているか、
それが伝わってくる商品には魅力があると思う。
先週のとある日、クルマに乗った時のこと。
エンジンをかけると・・・
ん?なんだこれ? えらく振動するなぁ。
とりあえず走り始める。
ん?なんかガタガタする。
なんでなんで〜?
えー、クルマ見てもらわなアカンのかなぁ。(>_<)
いや落ち着け落ち着け。
とりあえず止まって、超結界を調べてみよう・・・
5個とも寝てるやん!
こらっ! 起きぃ!!
叩き起こして走り出すと・・・
「禁断の超結界3個使い」・・・あれから3年。
まさかそれ以上の世界が体感できるとは思ってなかった。
そりゃぁ5個使ったら凄くなるんだろうけど、
その変化って、もう私が感じられる領域じゃぁないでしょ。
と、(今思えば)勝手に決めつけていた。(^_^;
ところがどっこい!
ある日、掲示板に衝撃の投稿が!
な、な、なんですと?
誰も試したことのない超結界5個使いを
なんとユーザさんがやっちまっただと???
それも、1個→3個の変化よりも、3個→5個の変化の方が大きいと!
洗車の翌日って、ボンネット全体にうっすらと埃が乗ってて、「はぁ、昨日洗車したのになぁ。こんなもんか。」とちょっとガックリするのが常だった。(青空駐車なので仕方ないんだけど)
でも、カーシモンでの洗車翌日は違うっ!!埃のってな〜い!\(◎o◎)/!
昨日に引き続き、ピッカピッカに輝いているではないの!
ウッキウキ気分で早速お出かけ。
途中買い物に寄って、駐車場に戻ってくると・・・
カーシモンで初洗い後、いつもと違う、この大きな違いは何だ?と考えていたら・・・
2時間後、ようやくわかった。(おそっ)
このクルマはクォーツガラスコーティングをしてから、その時にもらった専用シャンプーを使っていて、もうその1本が使い終わる頃。
数ヶ月前、洗車後にボディのサイドを拭き上げている時、全体に縦スジが入って縞々になっているのを発見。ボディのカラーがメタリックブラックなので、普段はあまり気にならないんだけど、洗車後に拭いていると、「あれー、取れてないなぁ」と思うことここ数ヶ月。気づきながらも放置。(^◇^;)
鶴@Ge3です。
ユーザーさんからこんな喜びの声と質問がありました。
「雷智3をクルマにつけてみました!すっごくいい!!バッテリーにつけたらすこぶる宜しいです。Audioの中高音が綺麗になるし、アイドリングが滑らかに、回転も上がるみたい。フューエルパイプにつけてもギアシフトの位置が200回転ほどあがります。でも気になるのが、僕の車のフューエルパイプの方につけたら、ステアリングの動きがオーバーダンプになる。ぴょんぴょん跳ねる感じが気になるんだよね。FFの特徴がもろにでる。元からそういうクルマではあるんだけど、エンジンが良くなるのはわかるのに、全体のバランスが崩れたようになるのはなんでかな?」
絶景宿シリーズ(?)第2弾は、信州・美ヶ原高原のホテル。
もうここを紹介しちゃうと、これで終わっちゃうかも。(^_^;
だって、こんな宿はちょっとないもの。
ビーナスラインの紅葉ドライブが今まさに旬らしい & 11月下旬〜3月までは冬の通行止めに入るので、今年のマイカーでのドライブは後1ヶ月ぐらいしか出来ないらしい。ということで、今、ご紹介しておかなきゃ〜。