オープン事件簿!? その１
ご無沙汰しております。アリューです。m(_ _)m
何気にえろかわいー(!?)似顔絵を作っていただいて、
嬉しくなったので、投稿せずにいれなくなっちゃいました。(^_^;)
どーでしょ。似てませんか？
（いや、皆さん知らないし・・・(^_^;)）
それはさておき、私もオープン乗りになって早16年が経ちました。
その間、いろいろな事がありましたが、
オープンカーだからこそ起こる日常のちょっとした出来事を書いてみようと思います。
「オープン・カー」カテゴリーアーカイブ
新年あけまして・・・初興奮！！
★上記バナーの元イラストは年賀状わんパグさんで頂きました。おおきにです。
あけましておめでとうございます。
Ge3も本日始動です。今年もよろしくお願いいたします。m(_ _)m
年末年始はたいていバタバタと終わってしまうのですが、
今年はとてもゆっくり出来、しっかりリフレッシュしました。(*^_^*)
休暇中、12月に録画していた番組をやっと見れて・・・大興奮！！(^_^;)
それは・・・
「グローバル100年企業 BMW編〜世界No.1プレミアムカーブランドの未来戦略〜」
そして Ge3-Car がスタートした
初めてのマイ・カーであるオープン・カーでオフ会に参加したり、
キャンプに行ったりと、存分に楽しんでいたわけだけど、
当初から気になっていたことが一つ。
走っていると、いたるところでピキッとかパキッとかいう音が
しょっちゅう鳴っている。
オープンにして走ると、ボディのねじれも感じる。
初めは、ボディ剛性がどうしても弱いから仕方ないよねと思っていた。
が、5年もすれば、ホディの軟さが段々気になってきた。
ハードルを超えたからこそ
クルマっていうのは人生変えるなぁと思う。
大きな買い物なので、その分エネルギー交換の影響も大きいのだろう。
恐らく、初めてクルマを購入した人の多くは、
それまでの人生の中で一番高い買い物なのではないだろうか。
私の場合も最高額が一桁アップした。
自分にとっては少し高いハードルを超えたわけである。
ましてや、オープン・カーという、ちょっと特殊なクルマに手を出した。
その先には、これまでとは違う世界が広がっている。
スタートはこれで
結局のところ私の求めるモノは、当時購入可能な新車の中には無いということになってきた。
ならば中古車はどうだ。
新車じゃないと嫌、というこだわりは特に無かったので、すんなり中古車探しに移行。
この柔軟さがラッキーを呼び込んだか！？
もうほとんど見つかるとは思ってなかったのだけど、
ヤ◯セで例の条件を伝えてみたら・・・
約1週間後、営業マンから「見つかりました！」との連絡。
回り道も・・・
自分の使い方に合ったオープン・カーを探し求めて数ヶ月。
いろんなショールームに足を運んだが、当時はモデルチェンジの時期で、
前のモデルはもう残ってないし、次のモデルはまだ出てこない
というブランドが結構あり、クルマ探しは苦戦を強いられた。
そんなある時、たまたま通りかかった光岡BUBUのショールームに
ZERO1 Classic type F が置いてあった。
「何あれ？カッコイイ！」
いざ、オープン・カー・ライフへ！
「いざ、オープン・カー・ライフへ！」
ENGINE 5月号の特集である。
普段、クルマの雑誌はあまり見ないのだけど、オープン・カー特集にはどうしても反応してしまう。
なにせクルマ所有歴15年にしてオープン・カー歴15年。
そう、最初に買ったクルマがいきなりオープン・カー！
そして出来れば一生オープン・カーに乗り続けたいと思っているのだからショウガナイ。