Ge3裏話」カテゴリーアーカイブ

コスパもスゴイ!!

投稿者: | 2012/04/27

摩訶不思議な「結界棒」の話に戻そう。(^_^;)
これのスゴイところは、
クルマ全体をバランス良く向上させることだ。

「ProjectQ」の実験で身に染みてわかったのは、
「補強するならバランス良く」ということだ。
オープン・カーのボディが弱いからと、ボディを中心に剛性アップを図ったら、
今度は足回りが頼りなく感じるようになってしまった。(T_T)
それで足回りに施工すると、その後はきっとまたどこか違う所が
気になり出すに違いない。
恐らく、クルマをチューンナップし始めると、
そんな風にあっちこっち触らずにいられなくなるんだろうなぁ・・・と想像する。 >> 続きを読む

摩訶不思議なんだからショウガナイ

投稿者: | 2012/04/25

ダメで元々、お願いはしてみるもんである。(^_^;)
「ProjectQ」効果をもっと簡単に手に入れたい!
とお願いした結果出てきたのが・・・「結界棒」。

結界棒

なんとも怪しげなネーミングだが、
この効果を一言で言うなら「結界を張ったみたいになる」が
的確というか、他に言いようがないというか・・・

この一見頼りない棒を貼り付けるだけで、
クルマ全体に、最適なバランスで、
ProjectQ」を塗ったような効果を得られるのだから、
今の時代においては、まさに摩訶不思議グッズだ。 >> 続きを読む

そして Ge3-Car がスタートした

投稿者: | 2012/04/23

初めてのマイ・カーであるオープン・カーでオフ会に参加したり、
キャンプに行ったりと、存分に楽しんでいたわけだけど、
当初から気になっていたことが一つ。
走っていると、いたるところでピキッとかパキッとかいう音が
しょっちゅう鳴っている。
オープンにして走ると、ボディのねじれも感じる。
初めは、ボディ剛性がどうしても弱いから仕方ないよねと思っていた。
が、5年もすれば、ホディの軟さが段々気になってきた。 >> 続きを読む

要石の変遷

投稿者: | 2010/09/03

2003年、オーディオ用超高速アースとして開発された「要石(カナメイシ)」は、あっという間にGe3を代表する定番商品になりました。
2010年9月現在、「要石15シリーズ」として「要石15・機器用ブースター」「要石15・SPブースター」「要石15・クルマ用ブースター」の3つがラインナップされています。
この7年の間に進化してきた要石の変遷を記録しておこうと思います。 >> 続きを読む