ピレリー Pゼロ・ロッソ(126p)＆タイヤQ

投稿者: | 2014/09/17
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■  ピレリー Pゼロ・ロッソ＆タイヤQ

BMW ３３０ciのタイヤを交換しました。
前回は、Maxxis M35 Victra Asymmet （122p）を履いていました。
Ｇe３値も高いので良いかなと思ってこれにしたのですが、
私達の走り方には合わなくて４年間辛抱の日々でした。（泣）
Ｑシート 貼ってみたり、「超結界」を１５個も積んでみたり…
でも物足りません。

何処が気に入らないかと言うと…
多分、サイドウォールの柔らかさが「私達には合わない」と思うのですｗ。 >> 続きを読む

パンツはイタリヤ、ワイパーはBOSCH！

投稿者: | 2014/01/31
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■ ワイパーを交換した。

↑　３ヶ月で交換されたボンクラなワイパーとBOSCHのケース

↑　その中身　薦めの従来型のワイパー

 

去年の10月が車検だったのでメンテを依頼しているガレージに車検をお願いした。
傷んでいたワイパーも交換してくれた訳だがBOSCHじゃなくなっていた。(T_T)
それから３ヶ月オーナではない僕はBOSCHじゃないコトに気が付かなかった。
しかし、オーナの家内は気付いていたのだ… >> 続きを読む

もあれプラチナ・・・ポイントは静電気

投稿者: | 2014/01/16
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もあれプラチナPlus「つづく」と言っておきながら、
放置状態になっていた「もあれプラチナ」の話。
いや、放置していた訳ではなく、あまりにも難しすぎて
「どうにもこうにも書けなかった…」
というのがホントのところなんです。(^_^;)

で、なぜ今頃？ ということなんですが、
この季節、改めて気づいたことがあったので、
思い切って・・・思い切って〜〜
というか、開き直って！
ザックリとしたお話を書いてみようと思った次第です。(^_^;)
（ホントにザックリです。すいません。m(_ _)m） >> 続きを読む

つい出来心で・・・超結界１０

投稿者: | 2014/01/10
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超結界５

ずっと「超結界」を５個積んで走っていたマイカーですが、
この度「超結界５」に積み替えることになりました。
やっぱりコンパクトな方がいいですもん。(^_^;)

さて、「超結界５」をクルマに持ち込み、
積んでいた分を降ろそうとしたんですが・・・

ん？待てよ。今なら 超結界１０ 試せるやんっ！
いや、危険か？
んーーーーー
やっぱ何でもやってみんとね。 >> 続きを読む

げげげなOIL交換と寿命

投稿者: | 2013/12/06
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■ げげげなOIL交換と寿命

古い大切なクルマほど大事にしたいものですよね。
クルマの加齢とOILとの関係をＧｅ３的に探索してみました。
最適なOIL交換を施してクルマを元気の良い状態で楽しみたいです。＼(^-^)／

■　既存の方法で最高に手入れしたとしてもクルマは、下記の様に加齢してゆきます。
※新車時の加齢していない状態を０ｐｚとする。

   6.1pz ２年経つと
 13.3pz ５年経つと
 29.2pz １０年経つと
 39.3pz ２０年経つと
 67.2pz ３０年経つと

この加齢してしまったクルマに最適なOILと”大魔神”と”OIL＋”を使うと… >> 続きを読む

フラッシングについて…　Ｇｅ３的うんちく

投稿者: | 2013/12/04
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■ フラッシングについて Ｇｅ３的うんちく

OILの交換をするときに必ず「フラッシングをしませんか？」
と店員さんから尋ねられる。
「いりません」と言うと『クルマを大事にしない人』的な視線を感じるのだが、
私の思い過ごしだろうか？^^;

大手のカー用品店では良くある普通の光景だと思うが、
改めて「フラッシングの意味と効果」を探索してみた。

一般に期待されている効果とは… >> 続きを読む

クルマに最適なエンジンオイル　ニッサン編

投稿者: | 2013/12/04
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■ クルマに最適なエンジンオイルと大魔神とOIL＋

ニッサン編

● セレナ ハイウェイスターVエアロセレクションに最適なOIL

 

 

相性の良いOIL ノーマル 大魔神 OIL＋
Castrol　Magnatec HYBRID 　SN 0W-20 124.9pz 128.4pz 130.3pz

セレナ ハイウェイスターに最適なOILは
Castrol　Magnatec HYBRID SN 0W-20です。
0W-20という規格が気になりますが、これが今様のエンジンに最適なのでしょう。
すこし古いクルマだと全く使えない規格ですからね。

※これらの情報は全てＧｅ３独自の探索結果で、コンマ以下１，２は誤差の範囲です。
参考にされて生じたトラブルに対して如何なる保証もできません。
すべて自己責任でお願いします。 >> 続きを読む

クルマに最適なオイル MATZUDA 編

投稿者: | 2013/12/03
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■ クルマに最適なエンジンオイルと大魔神とOIL＋
MATZUDA　編

 

● 2014 アクセラに最適なOIL

相性の良いOIL ノーマル 大魔神 OIL＋ 寿命
NUTEC ENGING OIL NC-41/10W-50 126.9pz 130.0pz 132.6pz 124.3pz
Mobil1 SN 0W-40 121.4pz 124.5pz 127.2pz 124.2pz

新しいマツダに最適なOILは何故かNUTECのOILみたいです。
普通車に、このような高性能OILが最適と言うのは謎ですが…
とにかくNUTECだそうです。^^;

● ＮＢ型ロードスター（Ｂ６エンジン）に最適なOIL

相性の良いOIL ノーマル 大魔神 OIL＋ 寿命
Mobil 1 SN 5W-40 
Advanced Wear Protection		 125.9pz 127.5pz 131.7pz 123.7pz
Mobil1 SN 0W-40 121.2pz 124.4pz 127.6pz 122.3pz

マツダには昔からMobil 1が合うと思ってら、やはりそうだったんですね。 >> 続きを読む

クルマに最適なOIL 　BMW編

投稿者: | 2013/12/03
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■ クルマに最適なエンジンオイルと大魔神とOIL＋
BMW 編

情報が多くなってきたので、車ごとにページを作ることにしました。
作らざるを得なくなったのは最適なOILがメーカ毎ではなくクルマごとになってきて、
間に合わなくなって来たからです。
この傾向が今後も続くかどうかは不明ですが、
取り敢えずページを増やすことにしました。
 

第一弾はALPINA B10 Bi Ｔurboに最適なOILです。 >> 続きを読む