「整備」カテゴリーアーカイブ
大魔神トリボレス、その後・・・、
大魔神トリボレスを入れて2日後、
ちょいとカーオーディオのボリュームを下げて
エンジン音をしっかり聴いてみました。
エキゾーストノートが低音になりました。
「ふぉんふぉん」という
派手な吹かし音が無くなりました。(?д?)
エキゾーストノートが低い音になったのは、
エンジンのノイズが減ったせい??
音の密度が上がったような感じがする。
ちゃんと裏漉しして作った芋ようかんみたいな
噂の大魔神トリボレス!!
百弐拾倶楽部のBBS「エンジン非分解オーバーホール」で話題の「大魔神」
微粒子化したフッ素樹脂がベースオイルに混合されているものです。
高性能エンジンオイル改質剤でエンジンオイルに分散混合させます。
今回ワタクシは、オイル交換の時期だったので大魔神ではなく
「大魔神トリボレス」というエンジンオイルを購入しました。
これは10W-30という硬めのオイルに大魔神が混合されているモノです。
New Battery !!
あぁ。。ドナドナ
洗車祭りそして入院・・・
タイヤはサスペンション
帰つて来ました!
Vanillaが帰って来ました。 o(≧▽≦)o
結局、サーモの交換で済みました。
計測器での冷却液漏れチェックも合格でした!
でも、エンジン内部へ回っているパーツに僅かな漏れがあったとしても、
計測器ではそこまで感知できないそうで、
点検するにしてもエンジンを降ろすという大仕事なので、
しばらくは様子見です。人( ̄ω ̄;)
また、「念のため明日は必ずサブタンクを点検してください。」ということでした。
マスタングハイオク作戦その後
マスタング完全ハイオク作戦!
新型マスタングもデビューした今日この頃。。
ワタクシはVanillaのハイオク化をして参りました。v(。・・。)
と、いうのも、、
3月ころから減速時にノッキングするようになり、燃料の質を上げようと、
レギュラーガスにハイオクをブレンドするようにしてました。
割合はレギュラー1:ハイオク1(または2)
でも、まさ@Ge3の話だと、
「たとえ、レギュラー1:ハイオク1でブレンドしても、