その後の クルマ用・要石15!
2010年2月14日、レンクラードさんにて「Ge3 Car OFF会」を行いました。
その時に「クルマ用・要石15」を装着しました。
あれから早、4ヶ月・・ 第2弾発売ですよ!!
付けた直後はレスポンスが良くなったかなぁ・・。という感じで、
はっきり言って驚くような変化はありませんでした。
が、今・・オーディオが大変化です!
「クルマ用・要石15」以前は、幌を閉めていてもキンキン、ガサガサした音で、
2010年2月14日、レンクラードさんにて「Ge3 Car OFF会」を行いました。
その時に「クルマ用・要石15」を装着しました。
あれから早、4ヶ月・・ 第2弾発売ですよ!!
付けた直後はレスポンスが良くなったかなぁ・・。という感じで、
はっきり言って驚くような変化はありませんでした。
が、今・・オーディオが大変化です!
「クルマ用・要石15」以前は、幌を閉めていてもキンキン、ガサガサした音で、
取り付けてから、毎日楽しい。
ホント楽ですもん。
ショックアブソーバーが「いい仕事してる。」って感じです。
言うなれば、パリコレのモデルさんですな。
頭に本をのっけても落ちないが如くの歩きっぷり。
それにエンジンが静かです。
冬まっただ中に、立ち話中ずーーっとアイドリングしていて、ヾ(ーーメ )
20分くらい?経ってから走り出した時のように。
「地球独楽」 ホンマたまらん!!
あの、Mustang@ricoがっ、暴れん坊が、すっかりお淑やかに。
普通に直線を走るくらいなら、ハンドルに軽く手を添えるだけでじゅうぶん。
あぁ、緊張感が・・。 ( ̄。 ̄)゜゜
そしてお淑やかなMustang@ricoとは裏腹に、
運転が楽ちんになると「おっさん化」するワタクシ。
先日スーパーに行った帰り、信号待ちでふと隣を見ると
先日、大地4を搬送しましたが・・
▽詳細は「Ge3 Car ブログ:大地の威力 2010/5/26」にて。
https://car.ge3.jp/blog/?m=20100526
降ろしてから軽くなったのはいいんですけど、
オシリ振り振りモンローウォークです。 (TwT。)
モンローさんは最愛の女優さんですが、
クルマのモンローさんはありがたくないです。
一度良い状態を経験してしまうと、もうダメです。
BMW@allureのタイヤ交換の日、取材と言い参加して、
Mustang@ricoのホイールを洗ってきました。
今回使用したのは「カーシモン」!!
シモンシリーズの新商品!
只今、熟成中♪
4月18日に自分で洗車、29日にガソスタ洗車なので、丁度2週間ぶり。
しかし結構汚れてるんですよね。
しっかり泡立てて、スポンジでゴシゴシ。
スポンジは5個入って100円くらいのお徳用です。
今回は、スポンジの汚れもチェックしようと思い、新しいモノを持参しました。
今日、「大地4」搬送のため、Mustang@ricoのトランクに、2枚積みました。
す、すると・・・何やら安定感が。
リアも暴れません。
kisa@ge3が後部座席に乗ったところ、
「あ、アレみたい。ほらNCISとかに出てくる超高級車。」
Maybach。
えぇーー!!Mustang@rico24台くらい買えますて。
いやいやそれより、次元が違いますって。 ゞ( ̄∇ ̄;)
でも、なんかそのくらい激変だったらしいです。
故障ーー。(TmT)
4月の初めに給油したとき、満タンにしたのにフューエルゲージがおかしい。
一目盛り(約15L)ぶん足りないんです。(また、足りない・・  ̄ω ̄;)
ガソリン量をはかる為のフロートが引っかかっているのかな?と言うことで、
何かの拍子に引っかかりが直ればと思い、しばらく様子を見てました。
でも、一向に改善されないので、思い切って見てもらうことに。
先日、保平@Autowegさんにお願いしました。そして恐れていたことが・・。
ハンドルが足りないことよりモット残念なこと・・。(ノ_-。)
タイヤのインチアップができねぇ・・・。
18インチ履きたかったんだけどな。
Mustang@ricoの足回りを考えると、インチアップは危険!だそうです。
出来るだけ小さく、柔らかいタイヤで、路面情報の取得を少なくする。
そうでないと、足回りが情報に絶えかねて、飛ぶぞ!と。
サスペンションが「もう、これ以上無理ー。」って諦めるらしい。
きさ@Ge3 です。 。 MAXXIS M35の3日目のレポートです。 今日はは六甲山ドライブウェイです。 全国的にも有名なクネクネ道がです。(笑)。 例によって僕は助手席です。m(__)m 昨日は高速を走って、チョット好みからはすると柔か過ぎかな?って報告をしましたが、 クネクネの山道ではどうなるのでしょう? 結果はタイヤの応答速度が適度で高速道路で感じた様な柔らかすぎ?って 感じは無く、むしろリズミカルで安心して乗れました。 面白いモノですね。 高速でチョット鈍に感じた反応が、クネクネの山道では安心感に繋がるとは・・・ タイミングの問題なのかなぁ・・・ 山道でもぶっ飛ばす人には駄目かも知れませんが、 少なくとも我が家程度の運転には反応が適度でこの安心感は捨てがたいと思いました。 噂通り寿命も適度なら値段から言って、超お勧めだと思います。 下の写真は、実際にBMWで履いているところです。 カッコもそこそこでしょう>ALL (爆)