クルマのチューンに必要なインフラ
最近、オーディオのインフラについてお話が始まっておりますが、
クルマにもゲゲゲ的インフラの必要性を切に感じ、
ここでボチボチお話ししていきたいと思います。
きさ：いまBBSで、デミ王さんと足回りのチューンの話で盛り上がってるけど、
ゲゲゲ的には「足回りのチューン」にはボディ剛性とか、
エンジンとかのインフラがちょっと足りない気がすると・・・
「Qシートシリーズ」カテゴリーアーカイブ
987 Cayman 体験記
とある事情で９８７（MA１２０）に乗る機会がありました。
２.９リッター、７速PDK、期間は2週間ほど。
９８７といえばShelly（９８６）の次の型。
デュアルクラッチトランスミッションにPDKが組み合わされているので、
９８６のトルコン５AT（ティプトロニックS）に乗り慣れていると
始めは発進時や減速時のノッキングのような挙動に戸惑う。
ただ！加速はさすがに７速PDK！
シフトアップが速くパワフルでスムーズ、０−１００はShellyの半分くらいじゃないの？！
って感じで、アクセルを踏み込んだが最後、果てしなく加速していく。
Ge3筑波Day 2日目〜カーミーティング
オーディオセミナー、BBQとあっという間に初日が過ぎ、
いよいよクルマのイベント「ポン大会」の日。
ワタシは5：30頃に目が覚めたのですが、すでに話し声が・・・
皆さん起きるの早すぎー。(≧ω≦)
そうして6：00頃には朝ごはんの準備が始まっていたのです。
ワタシは、スタッフのなゆちゃんを迎えに行くため、皆さんとは別行動に。
待ち合わせのつくば駅までは気持ちいいドライブコースでした♪
イグニッションコイルに、Qミルフィーユチップ
車検時に交換したイグニッションコイルに同じように貼ってみたところ
イグニッションコイルにQミルフィーユチップを貼りたいなーと思っていたところ、
Shelly（Myボクスター）の点検でAutowegさんへ行く事になったので、
作業する場所をお借り出来るかどうか、お願いしてみたら･･･
「いいですよ♪」と、なんとリフトアップまでしてもらえました！
いつもありがとうございます。人(≧∇≦)ｼｱﾜｾｰ
イチコロなワインディングに、タイヤQシート
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お盆休み、初めて自力で北陸に行ってきた♪
噂に聞く北陸道･･･
めっちゃクルマ少ないで〜って聞いていたから
走るのが楽しみやったのに、、
クルマ多いやん！
それもほとんど関西ナンバー(￣‥￣)=3
まあ、時期が時期だから仕方ないか。
さて、目的地は富山県。
現地では地元の友人にShelly（myボクスター）の運転をお任せ♪
ひっさびさに助手席を満喫〜
ボクスターだと助手席も楽しい♪
PIRELLIタイヤ入荷！！
PIRELLIさん、注文してから2ヶ月待ちましたよ。。
欠品とはいえ、長かったよ･･････
思わずFacebookを通じてPIRELLIさんに
「もう注文から1ヶ月経つでぇ〜、ええかげん納期教えてぇ〜」
というようなメッセージも送ってしまいました。
超大手メーカーなので返事は期待してなかったけど、
2〜3日後に丁寧すぎるくらい丁寧なお返事が帰ってきてビックリ。
要約すると「ウチら卸やからエンドユーザーへの納期はわかりませんねん」
ということらしい（笑）
タイヤ激減りを「上」から目線で見ると･･･
10,000kmでこの減り方は、あまりに納得がいかないと、
恒例の探索が始まりました。(^･^;
結果は･･･
【タイヤに負担をかけるGe3値】
・りこ＠Ge3 126
・きさ＠Ge3 117
・アリュー＠Ge3 117
アタシ、負担かけまくり･･･(T . T)
【ピレリがわかるGe3値】
・りこ＠Ge3 127
・きさ＠Ge3 127
・アリュー＠Ge3 127
【タイヤQシートがわかるGe3値】
・Ge3本社スタッフ全員 127