Ge3筑波Day 2日目〜カーミーティング

オーディオセミナー、BBQとあっという間に初日が過ぎ、
いよいよクルマのイベント「ポン大会」の日。

ワタシは5：30頃に目が覚めたのですが、すでに話し声が・・・
皆さん起きるの早すぎー。(≧ω≦)
そうして6：00頃には朝ごはんの準備が始まっていたのです。
ワタシは、スタッフのなゆちゃんを迎えに行くため、皆さんとは別行動に。

 

待ち合わせのつくば駅までは気持ちいいドライブコースでした♪

つくば駅バスロータリー
周辺は道路も広くて走りやすかったです。
 

なゆちゃんと落ち合い、集合場所の朝日峠展望台へ向かいます。

目的地直前で、右折指示に迷ってしまい、さらにめっちゃ長いトンネルに
入ってしまい、集合時間を過ぎて到着。r(^･^;
すでに皆さんはレストハウスで休憩中。

 

展望台のレストハウス貸し切り♪
 

常陸の国Ａさんがコーヒーメーカー持参で、コーヒーを入れてくださいました。
ドライブ後のコーヒー美味しかったです！ごちそうさまでした！

 

さて、休憩時間も終わり、いよいよポン大会。

kata号：VOLVO、スイーツ号：フェラーリ599、
haya号：ポルシェ カレラ4 997、松べー号：FIT シャトル ハイブリッドの
4台に乗り合わせ、タイヤQシート、超結界5などのプログラムをポンしながら
Ge3製品をバーチャルに体感します。
 

皆さんの感想はこちらから
>>> Ge3の掲示板「Ge3筑波Dayのお礼」

 

今回のこの峠、頭文字Dの舞台にもなったそうです。
ナルホド、走り屋さんっぽいクルマがたくさん停まっています。
・・・と言うことで、走りたかったけど、走るの止めました。(^･^;

道路の様子は、狭くてコーナーも結構Rがキツくて、六甲と似ていたのですが
残念なコトにこの峠、センターライン上にキャッツアイや、
路面に凹凸が付けてあったりして、ほぼ全域でスピードを出せないような
対策が施されていました。
Ge3ユーザーさんのクルマは、狭いワインディングでもスイスイでしたけどね☆
 

ワタシは松べーさんに助手席権利を譲ってもらい、
hayaさんの911に乗せてもらいました！！
（松べーさん！おおきにでした☆）

初めてのカレラ4！その乗り心地と言ったら・・・
車体はどっしりしていて、重量感を感じます。
走り始めると驚くほど安定感があり、
タイヤ1つずつ、しっかりグリップしているのを感じます。
狭くてキツイコーナーもなんのその！

タイヤQシートをポンした後ということもあり、
hayaさんは「タイヤが全然鳴かない！」とおっしゃってましたょ♪
 

りこ号タイヤQシート施工の様子
タイヤQシートを施工した場合、
グリップはしっかりしているのに、
走りは俄然面白くなります！
粘って転がり抵抗が増すのかとおもいきや、
逆なんです。
タイヤの転がりは軽快、車重なんて関係ないよ
ってくらいまんまるなタイヤを感じます。
ステアリング操作のレスポンスもよく、
ワタシ的には思ったように
動いてくれるという楽しさがあります。

 

いやしかし、あの４WDのグリップ感は、オシリで感じたグリップ感は、
どっしりした頼もしい重量感とともに、忘れられそうにありません・・・

買えるかどうかは別にして、、
911に憧れもありましたが、ワタシには軽快なミッドシップが合っていると
自覚しました。
911をぶん回すなんて、到底出来ない・・・(^･^;
ボクスターに、ゆっくりじっくり向き合っていきたいと思いました。
 

さて、ひとしきり走った後、最後のイベント、鴨亭に向かいます。
鴨亭まで30分ほど？、みんなでワインディングを走ったわけですが、
久しぶりにツーリングをした気分で、とっても楽しかったです！
 

帰る道中に、きさが
「また機会があったら、クルマのイベントもタイムスケジュールを
しっかり組んでもっと楽しんでもらいたいね！」と。

うん、ポン大会も楽しかったけど、グルメツーリングもいいなぁ。
ただひたすら走って、倶楽部員を食べる！とか。
今回は遠慮しちゃったけど、今度はフェラーリに乗せてください。m(_ _;)m
 

横浜中華街、BBQ、鴨亭はグルメ編でアップします♪

 

My Boxster Shelly：2004 Porsche BoxsterS 986 Silver（2013/7-）
My Mustang Vanilla：2007 Mustang V6 Convertible Red（2010/1-2013/6）