遂に！
故障ーー。(ＴｍＴ)
4月の初めに給油したとき、満タンにしたのにフューエルゲージがおかしい。
一目盛り（約15L）ぶん足りないんです。（また、足りない・・ ￣ω￣;)
ガソリン量をはかる為のフロートが引っかかっているのかな？と言うことで、
何かの拍子に引っかかりが直ればと思い、しばらく様子を見てました。
でも、一向に改善されないので、思い切って見てもらうことに。
先日、保平@Autowegさんにお願いしました。そして恐れていたことが・・。
「Vanilla」カテゴリーアーカイブ
残念！！
ハンドルが足りないことよりモット残念なこと・・。(ﾉ_-｡)
タイヤのインチアップができねぇ・・・。
18インチ履きたかったんだけどな。
Mustang@ricoの足回りを考えると、インチアップは危険！だそうです。
出来るだけ小さく、柔らかいタイヤで、路面情報の取得を少なくする。
そうでないと、足回りが情報に絶えかねて、飛ぶぞ！と。
サスペンションが「もう、これ以上無理ー。」って諦めるらしい。
ハンドルが足らん！？
さて、ドライバーkisa！はげしいっす！ ヾ(^ ^；)
kisa@ge3もMustang@ricoは初めて運転します。
しばらく流した後、攻める！
とは言っても、まだ体力的に本調子ではないので、あくまでアクセルオンで
コーナーを曲がる感じの体感お手本として。
でも、ココまでゴインゴインいってもいいんだぁーー。
というのが目から鱗でした。
私の中では、クルマって出来るだけ揺らさずに運転するモンだと刷り込まれていて。
そうよねー。山道走りに来てんだから、静かってのもね。
六甲山ドライブウェイへ！
rico@ge3です。
六甲山ドライブウェイへ練習に行ってきました。
インストラクターは、もちろん Ge3スタッフkisa & allureです。
Mustang@ricoではもちろんのこと、山道を本気で走りに行くなんて初めてです。
六甲ドライブウェイまでと現地では、BMW＠allureの後ろをついていきました。
かなりゆっくり走ってくれたのですが、
もう、こえー(怖い)、こえー(怖い)。
（下品になってしまいましたが、ほんまにこんな感じでした。）
配達です。・・・か？
中央郵便局まで郵便物を受け取りに行ってきました。
真っ赤。
My Mustang Vanilla：2007 Mustang V6 Convertible Red
楽しい！！
少数派のクルマに乗っていると、今まで経験したことのない楽しさがある。
週末、明石にある美容院に行ってきまして。
JR明石駅前、駐車場を探してウロウロしていると、
交差点に3名の外国人方がいらっしゃいました。
「観光かな？」と思い信号待ちしていると、こちらを見ていらっしゃる。
そうか、これ、アメ車だもんな。てことは、アメリカの方？
なんかね、楽しそうでしたよ。
「いやぁ、Mustang乗ってるやん♪」てな感じでした。
最初はチラ見でしたが、信号を渡り終わる頃にはガッツリ見て頂いて。
私も嬉しくなってたりして。
POLOからMustangへ その３
〆 〆
さて、いよいよ納車の日。
忘れもしない1月9日。
AUTOWEGの保平さん直々に納車。
「車庫入れ大丈夫ですか？」
と心配までしていただき、練習を見てもらいました。(・・。)ゞ
初めての洗車 後記
洗車は今までのクルマでも、1，2ヶ月に1回はしておりました。
が、ちゃんとした(丁寧な！)洗車は初めてだったんです。。(;^ω^A
mastang@ricoがソリッドカラーということもあって、
初めは手っ取り早く、ガラスコートをしよう！と思っていたのですが、
価格は手っ取り早くなく、「しばらくは自力洗車ぢゃ。」という結論に。
それからは、ガラスコートのサイトとか、カーケアグッズのメーカーサイトなどで
は、はぢめての・・ #2
洗車ーーー！ 実践編！！
実は、キッチンシモンを3日前から溶かしておりました。（￣ー+￣）
詳細は以下の通りです。
１．キッチン シモン サンプルを1個用意。（約50g）
２．一回り大きいタッパに1日浸ける。
３．ふやけたら、大きいタッパに移し替え、更にお水を追加。（水の総量約500ml）
４．様子を見て、柔らかくなったら握りつぶしておく。
は、はぢめての・・ #1
洗車ーーー！ 場所探し編！！
まずは場所探しから。
コレがまた、帯に短しタスキになんとかで。。
1ヶ月くらい前に、コイン洗車場を見つけて行ったところ、
シャワーを使うのに300円、しかも5分間のみ。
一時停止はできるものの、3分くらいでタイムアウト。
コレは忙しい。
キッチンシモンで洗おうと思っていたので、泡立てやら何やらを