Boxster、Shellyが7月13日に納車されてから
3週間が経ちました・・・
しかし・・・
面白さが、よ〜わからん！！
なんか萌えたりな〜い！！(｡≧Д≦｡)
マスタングとは対極にあるボクスター。
アクセルを踏むタイミングが全く違う！とか、
エンブレ効き過ぎでブレーキいらんやん！？とか、
マジで、馬車から自動車に乗り換えた違いに、
狼狽えているレベル。。
あ〜、ドンクサイと言われていたマスタングが懐かしい・・・(T . T)
ただ、BMWを乗った時に感じた
「超能力で曲がる＝オン ザ レール」感はボクスターでもわかったし、
コーナーリングの安定感、剛性感もハンパないってコトもわかる。
マスタングでは曲がりにくかった下道のカーブも、
「ここカーブですか？」みたいに難なくスイスイ。。
脳が半分寝ていても目的地につけるくらい楽に走れる。
超優等生なのはわかるんだけど・・・
マスタングみたいにワクワクできないのだー。(TдT)
実は成り行き上、
納車時点ですでに超結界Vを積んだ状態だったため、
初乗りの時、既にクルマのGe3値が126pだった。
ひょっとして・・・
Ge3値が高すぎてわからないんじゃないの！？
た、大変だ・・・
Ge3スタッフなのに、良すぎてわかんないって・・・
大丈夫なのか、ウチ。。(￣ー￣；
気づいたきっかけは、素の状態のボクスターを体感しておこうと、
超結界Vを休眠させてみたとき。
素といってもGe3値は122pあるわけだけどね。
すると・・・
面白いやん！！
俄然、運転が楽しくなってきた♪
確かに、足回りの突き上げ感や、エンジンの金属音が増して
乗り心地が悪くなったし、うるさくなった。
でも、何だかピュンピュン楽しいのだ。
アクセルだって遠慮無く吹かすコトができる。
・・・遠慮無く？
う〜ん、、
アタシ、ボクスターに遠慮してたのか？
っていうか、オーラに負けてる・・・？
そりゃ、一生乗れないと思ってたブランドですからね。
ぶっちゃけ、ShellyもVanillaと同じくらいの価格だったけど、
Vanillaより年式は古くなったけど、天下のポルシェ。。
ネガティブな部分をプラスに変え、さらに特徴にしてしまうほど、
工夫と情熱を持って作られたクルマ・・・
リアフェンダーに水が溜まるマスタングとはモノが違う・・・
確実に腰引けてるよな。。
でも、もう大丈夫！
遠慮せずに踏んじゃえばいいんぢゃん♪
ってことが、今更ながらわかった。
アタシが踏むくらい、この子はなんてこと無い。
熱い工夫がイッパイのクルマなんだもの。
で、超結界Vを起こしてみた。
・・・やっぱりこの方がイイってわかった。r(^ω^;)ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ
ボクスターを、もっと知りたいな。
走りに行きた〜〜い！！
My Boxster Shelly：2004 Porsche BoxsterS 986 Silver（2013/7-）
My Mustang Vanilla：2007 Mustang V6 Convertible Red（2010/1-2013/6）
超結界を休眠させたほうが面白い状況って、
私の夫がミニを楽しいと思う感覚と似てませんか……？（笑）
超結界積んだら、走りがよくなるのはわかったけど、
ミニらしくない（＝楽しくない）と言いましたから、あの人（笑）
ricoさん、これからですよきっと、これからっ(*´艸｀*)ﾌﾌﾌｰ
言うコト聞かん、じゃじゃ馬に乗ってたもんでネ。(^･^;
きさからは「やっぱりアンタはダンジリの方がエエんかなぁ〜」
なんて言われる始末で・・・
これからボクスターに育ててもらいますﾜ〜(ﾉ^ω^)ﾉ
やっぱり車によって違いが出るよねｗ
マスに乗り換えて5年ｗ
最近やっと気合を抜き気味にキーを捻れるようになったよｗｗ
メルセデスとかキャデラックのときは、気合なんかいらんかったのにねｗ
今ではマスを思いのまま操ろうと努力してマス！ｗ
リコちゃんも育ててもらってから、思いのままに操ってください♪
うん。マスに乗りこむと「よっしゃ今日もいくか！」って感じだったし。
そう言えば、Vanillaも気合を抜ける頃だったんだよね・・・
ボクスターにはめっちゃ色々考えながら乗ってるみたいです。。
そういう意味では気合が入ってるのかな。
一個ずつ、答えを見つけながら育っていくよ〜(^^)b
その話・・・・超結界を乗せると楽しくないって言う話
きささんが福岡に来られて時に聞いた話に似ています。＾＾
わかるけど、自分の考える方向性なんだろうね・・・
しかし、ポルシェ・・・一度は走らせてみたいもんだ・・・
お返事遅くなってごめんなさい。人(TωT;)
ボクスターとマスタングって対極なんですよね。
方向性が全く違う。
慣れて楽しくなるまでに時間がかかりそうデス。(^･^;