憧れのPIRELLIにQシート！

 

今回の相棒、ボクスターって
クルマごと「上」から応援してもらっている気がします。
何から何まで、コワイくらいイイ感じで進んでいきます。
やっぱり倶楽部員のクルマは何かが違うんでしょうか・・・
 

というコトで、今回タイヤはP-ZERO ROSSOに決まり！
 

タイヤ交換のため、難波のレンクラードさんまで行って来ました。
 

ほら、憧れのPIRELLI！！

アシンメトリコっちゅう、左右非対称のパターン。
よくわからんけど、カッチョいい〜〜＼(^0^)／
 

で、当然、Qシート加工を施す・・・

 

この夏一番の酷暑の中、「クルマの事なら暑さも平気♪」
と、術後1ヶ月、さらに年女というハンデをモノともせず、
Qシートを貼りまくったのでございます。

Ge3担当のゴーリーさんが、ホイールを洗いながら
時折ミストっぽく、遠くから水をかけてくれます。
キモチイイ〜〜
 

さあ、張り切って行きましょう！

まるでQシート用に用意されたみたいなスペースが。

まずはこの真中のフラットな部分を溶剤で拭き、
プライマーが乗りやすくします。
 

プライマーを塗ります。

 

50mmほどにカットしたQシートを貼っていきます。

 

貼った後は、レンクラードさんの秘密兵器で
コロコロしながら密着させます。

これでしっかり空気を抜きます。

 

タイヤQシート完成！！

 

レンクラードさんの若手イケメンスタッフさんが
組み上げてくれました♪

バランスを取って・・・

完成！！

 

クルマに取り付けたところで・・・
タイヤがステキだから、ここで裏技登場。
 

新品タイヤのサイドウォールとショルダー部分には
おヒゲが付いてます。
コレはタイヤを形成するときの空気抜き穴のあとだそうです。
このおヒゲをカットしちゃいます。

すると・・・こんなツルツルに！！

カット前　　　　　　　　　　　　　　　　　カット後
 

これだけでも随分印象が変わります。
ROSSOのロゴも光ってる！
 

今回カットに使ったのはニッパーです。
おヒゲをカットするときは、勢いにのって
タイヤを切らないように気をつけましょう。r(^ω^*)
 

今回のタイヤ交換に要した時間は3時間ほどでしょうか。。

さて、帰りの走りはどんなかな〜〜
 

 

My Boxster Shelly：2004 Porsche BoxsterS 986 Silver（2013/7-）
My Mustang Vanilla：2007 Mustang V6 Convertible Red（2010/1-2013/6）